2005-06-16 第162回国会 参議院 農林水産委員会 第21号
そうすると過疎化に拍車を掛けるということは、この間の北海道のあちこち、紋別にしても北見枝幸にしても実証されていることでもあるわけです。 このちほく高原鉄道が公開した資料によりますと、二十億円の土地の資産があると。
そうすると過疎化に拍車を掛けるということは、この間の北海道のあちこち、紋別にしても北見枝幸にしても実証されていることでもあるわけです。 このちほく高原鉄道が公開した資料によりますと、二十億円の土地の資産があると。
そうしますと、北見枝幸なんかの場合には、水産加工工場の八割は休止状態にあるわけです。したがって、それぞれの工場に採用している従業員の七〇％は解雇しなければならない、こういう事態がズワイの場合にも出ているわけですね。サケ・マスはどうなるか、おくれている、こういう状況の中で、いろいろ雇用問題も地域では出ておるわけであります。
それからなお、四日には札幌と岩見沢で、それから五日には浦河と北見枝幸で一日の雨量が観測開始以来第一位を記録いたしました。また、先ほど申し上げました空知南部で四日間に降りました総雨量が四百ミリを超えたということも、これも観測開始以来の記録でございます。 以上でございます。
しかし、どうしても魚が欲しい、こうなりますと、共同事業ということしかなくなるわけでありますけれども、単にこれは北海道だけでなくて、西日本の方の漁業も大変だという話も聞いておりますが、実は私、先週の土曜日に北見枝幸に参りました。ことしはオホーツク海もまだ氷が解け切りませんで、例年より一カ月遅い、海が開けないままであります。
○尾崎政府委員 甲地につきましては、旭川、帯広、釧路、網走、北見、枝幸というところをとりまして、稚内については除いてございます。これは特殊なところでございますので、除いてございます。それから乙地につきましては、札幌と小樽をとりまして、室蘭は除いてございます。それから丙地につきましては、函館と森をとっております。
これは名寄の北の方の——北海道でむずかしい読み方をするのでございますが、美深と書いて「びうか」と実は読むのでございますが、美深から北見枝幸に至る路線でございます。
次に、鉄道の新線敷設のおもなものをあげますと、五稜郭―戸井問、松前―原口―瀬棚間、後志西海岸鉄道（黒松内―岩内）、定山渓―豊浦間、深川―付近―芦別間、美深―北見枝幸間、上川―十勝二段間、旭川―石狩沼田間、朱鞠内―羽幌間、斜里―標津間、北見相生―釧路間、雄武―北見枝幸観、足寄―白糖間、新得―千歳間、清水―日高―辺富内間等でありまして、路床に軌条を敷設するのみとなっており、完成にはさほど費用を要しないものもあることを
同（多武良哲三君紹介）（第一〇四六 号） 一一〇 柴山港を避難港に指定の請願（佐々木盛 雄君紹介）（第一〇二八号） 一一一 八戸港修築促進に関する請願（小笠原八 十美君紹介）（第一〇四五号） 一一二 清涼飲料水類に対する貨物運賃の等級引 下げに関する 請願（押谷富三君紹介）（第一〇四七号） 一一三 枝幸港拡張の請願（林好次君紹介）（第 一〇七四号） 一一四 北見枝幸
余市、余別間及び岩内、古平間鉄道敷設の 請願（小川原政信君紹介）（第八六一号） 三三 岡崎、多治見間鉄道敷設の請願（千賀康治 君紹介）（第八九七号） 三四 日南線全通促進の請願外十件（田中不破三 君紹介）（第九〇三号） 三五 長野原、上田間鉄道敷設の請願（小淵光平 君紹介）（第九七〇号） 三六 中津川、下呂間鉄道敷設の請願（岡村利右 衛門君紹介）（第一〇八号） 三七 北見枝幸
岡村利右衞門 君紹介）（第一〇一八号） 中学生徒の通学運賃引下げに関する請願（岡村 利右衞門君紹介）（第一〇二七号） 同（多武良哲三君紹介）（第一〇四六号） 柴山港を避難港に指定の請願（佐々木盛雄君紹 介）（第一〇二八号） 八戸港修築促進に関する請願（小笠原八十美君 紹介）（第一〇四五号） 清涼飲料水類に対する貨物運賃の等級引下げに 関する請願（押谷富三君紹介）（第一〇四七 号） 北見枝幸
（委員長報告） 第二一四 中小企業資金融通法制定に関する請願（委員長報告） 第二一五 長崎県大村市に空港設置の請願（委員長報告） 第二一六 魚沼線復活促進に関する請願（委員長報告） 第二一七 御徒町駅南口乗降場開設に関する請願（委員長報告） 第二一八 熊本県本渡瀬戸運河開さくに関する請願（委員長報告） 第二一九 靜岡県掛川町、御前崎港間鉄道敷設に関する請願（委員長報告） 第二二〇 北見枝幸
請願第九八六号北見枝幸、雄武両駅間鉄道敷設に関する請願、請願第一二一一号北見枝幸、雄武両駅間鉄道敷設促進に関する請願、以上請願二件の要旨は、北見枝幸、雄武両駅間は予定線であり日華事変の拡大により工事中止のまま今日に及んでいるが、残余の五十二粁余を敷設することによつて興浜南・北線を結び東北海道縱貫鉄道として未開発地の開発に寄與するところ多大であるから、既定の敷設法を変更することなくこれが実現をしてほしいというのであります
三河島、南千住両駅間に新駅設置の 請願（第九一一号） ○高知県佐川、高岡両町間国営バス運 輸開始に関する請願（第九二六号） ○飯豊信号場を駅に昇格の請願（第一 ○四七号） ○御徒町駅南口乘降場開設に関する請 願（第九一二号） ○與野駅東口開設に関する請願（第一 一九五号） ○魚沼線復活促進に関する請願（第八 七九号） ○静岡県掛川町、御前崎港間鉄道敷設 に関する請願（第九二五号） ○北見枝幸
宿舎にて少憩後、付近町村長より美深、枝幸間、北見枝幸、雄武間、築別、遠別間、羽幌、雨滝聞、士別、苫前間、士別、紋別間鉄道敷設につき、それぞれ熱心な陳情を深更に至るまで受けたのであります。翌六日北海道バター株式会社名寄工場を視察した後、名寄より旭川へ参りました。
五二 長倉、大子間鉄道敷設促進の請願（尾関義 一君外二名紹介）（第一〇六七号） 五三 佐世保、相浦間鉄道路線変更並びに佐世保 駅拡張の請願（北村徳太郎君外一名紹介） （第一一〇四号） 五四 大間、大畑間鉄道敷設並びに大間港修築の 請願（小笠原八十美君紹介）（第一一三 号） 五五 矢部線を矢部村まて延長の請願（高橋權六 君外八名紹介）（第一一五六号） 五六 美深、北見枝幸両駅間
請願第七百八十二号、宇津野駅、小本間に鉄道敷設促進の請願、請願第八百五十一号、白棚鉄道線の復活に関する請願、請願第千二十二号、北見枝幸、雄武両駅間に鉄道敷設の請願、請願第千三百二十五号、三陸沿岸鉄道敷設促進に関する請願、請願第千二百四十三号、山川、枕崎両駅間に鉄道敷設の請願、請願第千二百七十八号、相生、西大寺両駅間の鉄道敷設完成に関する請願、請願第千四百八号、伊豆半島循環鉄道敷設促進に関する請願、請願第千四百二十六号
第二二 八木港の避難港整備工事継続に関する請願（委員長報告） 第二三 車両工業復興対策等に関する請願（委員長報告） 第二四 南海電気鉄道株式会社は国鉄、私鉄連帶輸送車扱貨物運賃通算制実施の請願（委員長報告） 第二五 白棚鉄道線の復活に関する請願（委員長報告） 第二六 掛塚燈台移設に関する請願（委員長報告） 第二七 二本松、津島両駅間に国営バス運輸開始の請願（委員長報告） 第二八 北見枝幸
請願第七八二号、宇津野駅、小本間に鉄道敷設促進の請願、請願第八五一号白棚鉄道線の復活に関する請願、請願第一〇二二号、北見枝幸、雄武両駅間に鉄道敷設の請願、請願第一三二五号、三陸沿岸鉄道敷設促進に関する請願、 右四件はいずれも鉄道敷設に関する請願で、その要旨は次の通りであります。
————————————— 本日の会議に付した事件 ○小委員の補欠選任の件 ○小委員長の報告 ○宇都野駅、小本間に鉄道敷設促進の 請願（第七八二号） ○白棚鉄道線の復活に関する請願（第 八五一号） ○北見枝幸、雄武両駅間に鉄道敷設の 請願（第一〇二二号） ○三陸沿線鉄道敷設促進に関する請願 （第一三二五号） ○八木港の避難港整備工事継続に関す る請願（第八二八号） ○車両工業復興対策等
逢澤寛君紹 介）（第九七〇号） 一〇 釧美線敷設促進の請願（松田鐵藏君紹介） （第一〇三五号） 一一 長倉、大子間鉄道敷設促進の請願（尾關義 一君外二名紹介）（第一〇六七号） 一二 佐世保、相浦間鉄道路線変更並びに佐世保 駅拡張の請願（北村徳太郎君外一名紹介） （第一一〇四号） 一三 矢部線を矢部村まで延長の請願（高橋權六 君外八名紹介）（第一一五六号） 一四 美深、北見枝幸両駅間
三月二十日 国有鉄道運賃法の一部を改正する法律案（内閣 提出第一一五号） 同月十八日 電気機関車製作予算増額に関する請願（石野久 男君紹介）（第一五五一号） 二俣、気田間に国営自動車運輸開始促進の請願 （足立篤郎君外二名紹介）（第一五五五号） 海尻駅を一般駅に昇格の請願（黒澤富次郎君紹 介）（第一五五七号） 平原信号所を旅客駅に昇格促進の請願（黒澤富 次郎君紹介）（第一五五八号） 北見枝幸
（海上保安庁水 路部長） 須田 皖次君 委員外の出席者 專 門 員 岩村 勝君 專 門 員 堤 正威君 ――――――――――――― 三月八日 水路業務法案（内閣提出第九五号） 昭和二十四年十二月二十四日 墨田区錦糸町ドツク埋立の請願（淺沼稻次郎君 紹介）（第四九号） 昭和二十五年三月九日 美深、北見枝幸両駅間